Paket Değil, Can Taşıyorsunuz
Pandemiyle birlikte hayatımızın vazgeçilmezi olan moto kuryeler, ne yazık ki trafik kazalarında en çok kaybettiğimiz meslek grubu. '30 dakikada teslim' baskısı, kaygan yollar ve dikkatsiz sürücüler, bu işi 'Çok Tehlikeli' sınıfa sokuyor.
Ekipman Hayat Kurtarır (Zorunlu KKD'ler)
Kanunen kask takmak zorunlu ama yeterli değil. Bir kurye şunları giymeden kontağı çevirmemelidir:
- Kask: 'Polis ceza yazmasın' diye takılan plastik şapkalar değil, ECE 22.05 veya 22.06 sertifikalı, çeneyi koruyan (Full-face) kasklar kullanılmalıdır. Kaskın ömrü (darbe almasa bile) 5 yıldır.
- Mont ve Pantolon: Sürtünmeye dayanıklı (Kevlar/Cordura), omuz, dirsek ve diz korumalı motosiklet kıyafetleri giyilmelidir. Kot pantolon, asfaltta sürtünürken 1 saniyede erir.
- Eldiven ve Ayakkabı: Bileği saran botlar ve avuç içi korumalı eldivenler, düşme anında en çok hasar gören uzuvları korur.
Güvenli Sürüş Teknikleri
Hızlı gitmek değil, akan trafiği okumak önemlidir. Araçların kör noktalarında kalmamak, kapı açılma payı bırakmak ve özellikle yağmurlu havalarda beyaz şeritlerden (kaygandır) uzak durmak gerekir. İleri Sürüş Teknikleri eğitimi almak, refleksleri hayat kurtarıcı hale getirir.
Psikososyal Risk: Hız Baskısı
İşverenin veya uygulamanın puanlama sistemi, kuryeyi hıza zorluyorsa bu bir İSG suçudur. İş Kanunu'na göre işveren, çalışanı tehlikeye atacak talimat veremez. Kuryeler, hava şartları kötüyse teslimatı reddetme hakkına (Çalışmaktan Kaçınma Hakkı) sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Kurye kendi motoruyla çalışıyorsa sorumlu kim?
Hukuken 'Esnaf Kurye' modeli olsa bile, ana işveren (platform veya restoran), kuryenin güvenliğinden ve eğitiminden müteselsilen sorumludur. Kuryeye 'kendi kaskını al' denilemez, standartlara uygun olup olmadığı denetlenmelidir.
